沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 球体积减小80%,海船微管道碳收集“轻装上船”

体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,使用能源集装箱船已在高度新船运制造京东订单半数,航运业业环保企业转型发展进入到关键的时段。在越来越趋严的世界直接排放相关法律法规与很高的船只升级更新成本费直接,现存集装箱船如何快速的实现目标快速的、城市发展的碳减少排放,变成市场关注公众号的端点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在诸多碳气体吸附加工制作工艺 中,一氧化碳燃烧后醇胺消除因加工制作工艺 心智成熟、转变性强,被感觉最切合运输船只周围环境。但普通消除塔产品国戎、有很重、怕摆动,没办法在房间有限责任且保持会晃的运输船只应当用。沈氏科枝发明权微的通道发应器顺利完成突破自我了某些发展瓶颈,将效率高醇胺消除加工制作工艺 “微缩化”,使其完全必备运输船只符合性。

比起于中国传统人工湿地填料塔,该细则用到控制器化微节点作用器,使系统性量减轻约80%,并具有优质的抗晃荡实力,适用船舶制造运行中的繁杂工作内容。

电源框架设计制作一起所带来研究部署上的灵巧性,船东可按照具体实际需求分时期安装程序与升极模式。这暗示着,碳碳排放已不也是项都要一天性完成任务的重资金放入,而成為随着证策与市面变化规律,慢慢的推行、不断升极的灵巧选。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

除开現場展现与祥解,沈氏节能创新还能够 动员会技木直播视频,以纵深分享一下与实时更新互动交流,将线上上海展会廷伸为不断地性的该行业对话的英文,与各国客之间浅议船运减碳十年后的中国。展厅同時展出了的还会有专利申请耐冻结LNG循环流化床器(PCHE)、耐高温碳素钢板换器、后面加热器等四款顶级板换类产品。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"